নির্ভুলতা CNC মেশিন অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক মোটর শেষ ঢাল

উচ্চ-নির্ভুল টার্ন-মোটর ঘেরের জন্য মিল ক্ষমতা

ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-অক্ষ মেশিনিং জটিল বৈদ্যুতিক ড্রাইভ জ্যামিতিতে বহু-সেটআপ স্ট্যাকআপ নির্মূল করে।

আমাদের উৎপাদন সুবিধা উন্নত ব্যবহার করে উচ্চ-নির্ভুল মোটর কাঠামোগত উপাদান সরবরাহ করেনির্ভুল CNC বাঁক সেবাএবং বহু-অক্ষ বাঁক-মিল অপারেশন। সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ জ্যামিতি-বিয়ারিং পকেট, পাইলট স্পিগট, O-রিং সিল গ্রুভস, এবং স্টেটর মাউন্টিং বল্ট সার্কেলগুলি-সহনশীলতা স্ট্যাকআপ দূর করার জন্য একক অবিচ্ছিন্ন সেটআপে মেশিন করা হয়।

আমরা দ্রুত প্রোটোটাইপিং এবং উচ্চ-উচ্চ-ভলিউম কাস্ট পোস্ট-মেশিনিংয়ের পাশাপাশি উচ্চ লোড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কঠিন বিলেট উপাদানগুলি মেশিন করি। উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলি ISO H6/H7 (+0.008mm/-0.000mm) তে ভারবহন পকেট সহনশীলতাকে কঠোরভাবে ধরে রাখে যখন -40 ডিগ্রী থেকে +150 ডিগ্রী পর্যন্ত অপারেশনাল তাপমাত্রার স্প্যান জুড়ে বিয়ারিং আউটার রেস স্পিনিং এবং রটার বাইন্ডিং প্রতিরোধ করার জন্য গতিশীল তাপীয় সম্প্রসারণ ক্ষতিপূরণ অন্তর্ভুক্ত করে।

উত্পাদন ব্যর্থতা বিশ্লেষণ এবং সংশোধনমূলক DFM সমাধান

রিয়েল প্রোডাকশন কেস স্টাডিজ রানআউট ভাইব্রেশন থার্মাল এক্সপেনশন এবং রেসিডুয়াল কাস্টিং স্ট্রেস সমাধান করে।

হাই-স্পিড সার্ভো মোটর এন্ড প্লেট: কোঅ্যাক্সিলিটি রানআউট এবং অকাল বিয়ারিং স্পেলিং

· ব্যর্থতার মোড:একটি 60-ফ্রেম এসি সার্ভো মোটর 65 dB(A) এর বেশি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাকোস্টিক শব্দ প্রদর্শন করে এবং 3,000 অপারেশনাল ঘন্টার মধ্যে খাঁচা ক্লান্তি ব্যর্থতা বহন করে।

· মূল কারণ বিশ্লেষণ:মূল সরবরাহকারী দুটি পৃথক চকিং অপারেশনে মাউন্টিং স্পিগট এবং অভ্যন্তরীণ ভারবহন বোরকে পরিণত করেছে। সেকেন্ডারি ক্ল্যাম্পিং অপারেশন একটি 0.08 মিমি সমঅক্ষীয়তা অফসেট প্রবর্তন করেছে, যার ফলে গভীর-গ্রুভ বল বিয়ারিং-এ ক্রমাগত অসমম্যাট্রিক রেডিয়াল লোড হচ্ছে।

· DFM সংশোধন মানক:উৎপাদন দ্বৈত-স্পিন্ডল টার্ন-মিল কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হয়েছিল। বিয়ারিং ক্যাভিটি, লোকেটিং পাইলট, ফেস সিল গ্রুভ এবং সামনের মাউন্টিং ফেস এখন একক চকিং সেটআপে একই সাথে চালু করা হয়েছে। আমরা 0.01 মিমি থেকে কম বা সমান এবং 0.005 মিমি থেকে কম বা সমানের মধ্যে সিলিন্ডারিটি বজায় রাখি।

· যাচাইকৃত ফলাফল:মোটর অপারেশনাল নয়েজ 5 dB(A) কমেছে, কম্পনের বেগ 0.8 মিমি/সেকেন্ড RMS-এর নিচে স্থিতিশীল, এবং ক্রমাগত -ডিউটি ​​লোড চক্রের অধীনে বিয়ারিং সার্ভিস লাইফ দ্বিগুণ হয়েছে।

ইভি ট্র্যাকশন মোটর হাউজিং: থার্মাল গ্রোথ এবং ডাইনামিক বোর ক্লিয়ারেন্স ড্রিফ্ট

· ব্যর্থতার মোড:একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্র্যাকশন মোটর 120 ডিগ্রীতে তাপীয় সহনশীলতা যাচাই করতে ব্যর্থ হয়েছে। রটার অক্ষীয় স্থানচ্যুতি অনুভব করেছে, এবং পরিমাপিত কম্পন সম্পূর্ণ-লোড পরীক্ষার সময় দ্বিগুণ হয়েছে।

· মূল কারণ বিশ্লেষণ:6061-T6 হাউজিং নামমাত্র ঘর-তাপমাত্রা (20 ডিগ্রি) মাত্রায় মেশিন করা হয়েছিল। কারণ অ্যালুমিনিয়ামের তাপীয় সম্প্রসারণের সহগ (CTE) (23×10)⁻⁶/কে) বিয়ারিং স্টিলের (12×10) থেকে প্রায় দ্বিগুণ⁻⁶/কে), আবাসন গহ্বরটি 0.028 মিমি দ্বারা 120 ডিগ্রিতে প্রসারিত হয়েছে, হস্তক্ষেপ ফিটকে শিথিল করে এবং ভারবহন বাইরের রিং স্পিনিং ঘটায়।

· DFM সংশোধন মানক:একটি থার্মাল প্রি-ক্ষতিপূরণ মেশিনিং অফসেট প্রয়োগ করেছে৷ বিয়ারিং বোরগুলি ক্রায়োজেনিক এবং উচ্চ-তাপমাত্রার তাপচক্র পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাইকৃত গণনাকৃত নেতিবাচক অফসেট (-0.012mm থেকে -0.018mm 20 ডিগ্রি ঘর-তাপমাত্রার বেসলাইনের সাথে সম্পর্কিত) দিয়ে মেশিন করা হয়।

· যাচাইকৃত ফলাফল:বিয়ারিং আউটার রেস 120 ডিগ্রী পূর্ণ ক্রমাগত লোডে নির্দিষ্ট হস্তক্ষেপ ফিট বজায় রাখে, সফলভাবে 1,000-ঘন্টা স্থায়িত্ব বৈধতা অতিক্রম করে।

ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডাই-কাস্ট এন্ড কভার: অ্যাসিমেট্রিক স্টক এবং রেসিডুয়াল স্ট্রেস ওয়ার্পিং

· ব্যর্থতার মোড:A356-T6 ডাই-কাস্ট মোটর এন্ড কভারের একটি ব্যাচ মেশিন করার পরপরই প্রাথমিক পরিদর্শন পাস করে। শেল্ফ স্টোরেজের সাত দিন পরে, 28% উপাদানগুলি বিকৃত হয়ে গেছে, বিয়ারিং বোরে 0.035 মিমি পর্যন্ত ডিম্বাকৃতি প্রদর্শন করে।

· মূল কারণ বিশ্লেষণ:অসম কাঁচা ঢালাই প্রাচীরের বেধ (উপরে 3.0 মিমি ভাতা বনাম নিচের দিকে . 0.8মিমি) অসম কাটিং ফোর্স তৈরি করেছে। একক-আক্রমনাত্মক মিলিং অভ্যন্তরীণ কাস্টিং স্ট্রেস আনলক করে, যা সঞ্চয়স্থানের সময় প্রাকৃতিক উপাদান শিথিলকরণ এবং ওয়ারপিংয়ের দিকে পরিচালিত করে।

· DFM সংশোধন মানক:একটি চার-পর্যায়ের প্রক্রিয়া স্থাপন করা হয়েছে: কাঁচা ঢালাইয়ের 3D অপটিক্যাল স্ক্যানিং → ভারসাম্যপূর্ণ 3-প্রতি পাশে সমান উপাদান অপসারণের সাথে রাফিং পাস → সাব-ক্রিটিকাল স্ট্রেস-রিলিফ অ্যানিলিং (4 ঘন্টার জন্য 180 ডিগ্রি) → ফিনিশ টার্ন-মিলিং → স্ট্রাইন-মিলিং এর আগে স্ট্রাইন-মিলিং ফাইনাল

· যাচাইকৃত ফলাফল:দীর্ঘ-মেয়াদী মাত্রিক ড্রিফ্ট 0.003mm-এর নিচে ছিল, এবং ব্যাচ আউট-এর-বৃত্তাকার স্ক্র্যাপের হার 0.5% এর নিচে নেমে গেছে।

মালিকানা সহনশীলতা মান এবং তাপ স্থিতিশীলতা প্রোটোকল

জিরো অ্যাসেম্বলি রিওয়ার্কের জন্য বন্ধ-লুপ জ্যামিতিক সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং তাপীয় অফসেট মডেলিং।

1. একক-জ্যামিতিক প্রান্তিককরণ সেটআপ করুন:উন্নত ব্যবহার5-অক্ষ CNC টার্ন-মিল মেশিনিং, সমস্ত লোকেটিং ডেটাম এবং ভারবহন আসন একযোগে কাটা হয়। এই প্রক্রিয়াটি রানআউট দূর করে এবং স্পিগট ওডি এবং বিয়ারিং বোর আইডির মধ্যে 0.01 মিমি থেকে কম বা সমান মোট ইন্ডিকেটর রিডিং (টিআইআর) গ্যারান্টি দেয়।

2. পোস্ট-কাস্ট স্ট্রেস-রিলিফ প্রোটোকল:কাঁচা ডাই কাস্টিংগুলি প্রাচীর-বেধের ভারসাম্যের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরে মধ্যবর্তী তাপীয় ডি-চূড়ান্ত সাইজিং পাসের আগে স্ট্রেসিং চক্র হয়। এটি বিলম্বিত মাইক্রোস্ট্রাকচারাল শিথিলকরণ দূর করে।

3. সমাবেশ স্ট্যাক সহনশীলতা সমন্বয়:আমরা রেফারেন্স ক্লায়েন্ট মোটর ফ্রেম, বাইরের রিং, এবং রটার শ্যাফ্ট সহনশীলতা অতিক্রম করি। প্রোটোটাইপ যন্ত্রাংশগুলি ডামি-স্ট্যাক যাচাইকরণের মধ্য দিয়ে যায় যাতে সেকেন্ডারি শিমিং বা সাইটে ফিটিং-এর প্রয়োজন ছাড়াই নামমাত্র চলমান ছাড়পত্র নিশ্চিত করা যায়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ এবং উত্পাদন পরামিতি সীমা

জ্যামিতিক সহনশীলতা ধাতুবিদ্যার বৈশিষ্ট্য এবং উত্পাদন পরামিতি সীমা যাচাই করা হয়েছে।

মেশিনিং ক্ষমতা ম্যাট্রিক্স

ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদান তুলনা

মোটর ঘের জন্য উপাদান নির্বাচন ম্যাট্রিক্স

মোটর হাউজিংয়ের জন্য বিলেট অ্যালয় এবং ডাই{1}}কাস্ট ফর্মুলেশনের মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রেড-অফ৷

· 6061-T6 অ্যালুমিনিয়াম সিএনসি মেশিনিং: সাধারণ-উদ্দেশ্যযুক্ত খাদ সুষম যন্ত্র, কাঠামোগত অখণ্ডতা, উচ্চ তাপ পরিবাহিতা, এবং অনুমানযোগ্য অ্যানোডাইজিং কর্মক্ষমতা প্রদান করে। শিল্প সার্ভো মোটর, ইভি অক্জিলিয়ারী ড্রাইভ এবং অটোমেশন অ্যাকুয়েটরগুলির জন্য আদর্শ।

· 7075-T6 অ্যারোস্পেস অ্যালুমিনিয়াম:একটি 503 MPa ফলন শক্তি সমন্বিত উচ্চ-শক্তির খাদ। উচ্চ রেডিয়াল বেল্ট প্রিলোড এবং চরম ঘূর্ণন গতির অধীনে বোর বিচ্যুতি এবং যান্ত্রিক ক্লান্তি প্রতিরোধ করে। UAV প্রপালশন, উচ্চ-RPM স্পিন্ডেল, এবং মহাকাশ যন্ত্রের জন্য আদর্শ।

· A356-T6 / ADC12 কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম:উচ্চ-উচ্চ-আয়তন, খরচ-সংবেদনশীল প্রোডাকশন প্রোগ্রামের জন্য প্রকৌশলী তরলতা কাস্টিং অ্যালয়। A356 স্ট্রাকচারাল মোটর কভারের জন্য উচ্চতর প্রসারণ এবং পোস্ট-তাপ-চিকিত্সা শক্তি প্রদান করে, যেখানে ADC12 পাতলা পাখনাযুক্ত আবাসনের জন্য দ্রুত ঢালাই চক্র সরবরাহ করে।

মেট্রোলজি ভেরিফিকেশন এবং কোয়ালিটি কন্ট্রোল স্ট্যান্ডার্ড

কাঁচা ইঙ্গট স্পেকট্রোমেট্রি থেকে 100 শতাংশ সমন্বয় পরিমাপ পর্যন্ত ট্রেসেবল মেট্রোলজি।

· কাঁচা ইনগট রাসায়নিক স্পেকট্রোমেট্রি:প্রতিটি কাঁচামাল তাপ লট মৌলিক রচনা যাচাই করতে অপটিক্যাল নির্গমন স্পেকট্রোমেট্রি ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়। মিল টেস্ট রিপোর্ট (EN 10204 3.1) প্রক্রিয়াকরণের আগে যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য যাচাই করে।

· প্রথম নিবন্ধ মেট্রোলজি রিপোর্টিং:সম্পূর্ণ AS9102-সঙ্গত পরিদর্শন রিপোর্ট এর মাধ্যমে তৈরি করা হয়Zeiss CMM সমন্বয় পরিদর্শনসম্পূর্ণ উত্পাদন চালানোর আগে রানআউট, গোলাকারতা এবং স্থানিক অবস্থান নিশ্চিত করতে সিস্টেমগুলি।

· বোর যাচাইকরণ প্রক্রিয়ায়-:100% প্লাগ গেজ GO/NOGO যাচাইকরণের জন্য ডিজিটাল বোর মাইক্রোমিটারের সাথে যুক্ত বিয়ারিং সিট এবং উচ্চ-ভলিউমের সামঞ্জস্যের জন্য স্বয়ংক্রিয় বায়ু পরিমাপক।

· আবরণ বেধ এবং আনুগত্য পরীক্ষা:হার্ডকোট anodizing পৃষ্ঠ সমাপ্তিপ্রসেসগুলি (Mil-A-8625 Type II এবং Type III) এডি-বর্তমান বেধ পরিমাপক এবং ASTM D3359 ক্রস-হ্যাচ অ্যাডেসন টেস্টিং ব্যবহার করে পর্যবেক্ষণ করা হয়। CNC প্রোগ্রামিং এর সময় ক্রিটিক্যাল বিয়ারিং পকেটগুলি নির্ভুল-মাস্ক করা বা আগে থেকে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।

· প্রতিরক্ষামূলক রপ্তানি প্যাকেজিং:আন্তর্জাতিক পরিবহণের সময় ভারবহন বোর বা মেটিং স্পিগটগুলির কোনও প্রভাবের ক্ষতি এড়াতে পরিষ্কার করা এবং কম করা অংশগুলি কাস্টম-মোল্ডেড এক্সপেন্ডেড পলিথিন (EPE) ট্রে এবং ভারী-ডিউটি ​​শিপিং কার্টনগুলিতে প্যাক করা হয়।

শিল্প অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশ

 

 

বৈদ্যুতিক যানবাহন ট্র্যাকশন ড্রাইভট্রেন

ট্র্যাকশন ড্রাইভ ইউনিট, ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস) এবং ইন্টিগ্রেটেড ইনভার্টার-মোটর হাউজিংয়ের জন্য ডিজাইন করা সামনের এবং পিছনের স্ট্রাকচারাল মোটর এন্ড প্লেট যাতে দ্রুত তাপ অপব্যবহার প্রয়োজন হয়।

হাই-স্পিড ইন্ডাস্ট্রিয়াল সার্ভো মোটরস

40/60/80/130-সিএনসি মেশিন সেন্টার এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পিক-এন্ড-প্লেস রোবোটিক্সে 12,000 RPM পর্যন্ত চলমান ফ্রেম ব্রাশলেস ডিসি এবং এসি সার্ভো মোটরগুলির জন্য নির্ভুল শেষ ফ্ল্যাঞ্জ।

ইউএভি এবং ড্রোন প্রপালশন আউটরানার

পাতলা-ওয়াল 7075-T6 রটার কভার এবং স্টেটর মাউন্টগুলি ন্যূনতম ঘূর্ণায়মান জড়তা এবং আকস্মিক অ্যারোডাইনামিক লোডের অধীনে সর্বাধিক কাঠামোগত দৃঢ়তার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।

রোবোটিক জয়েন্টস এবং অ্যাকচুয়েশন মডিউল

সমন্বিত এন্ড বেল যাতে উচ্চ ঘনত্বের বিয়ারিং পকেট থাকে যা সরাসরি হারমোনিক ড্রাইভ রিডুসার এবং সাইক্লোয়েডাল গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক মোটর শেষ ঢাল জন্য একটি উদ্ধৃতি পান

FAQs

 

 

01.আপনি কিভাবে উচ্চ তাপমাত্রায় অ্যালুমিনিয়াম মোটর হাউজিং-এ বহিরাগত রেস স্পিনিং প্রতিরোধ করবেন?

যেহেতু উচ্চ তাপমাত্রায় অ্যালুমিনিয়াম ভারবহনকারী স্টিলের চেয়ে দ্রুত প্রসারিত হয়, স্ট্যান্ডার্ড রুম{0}}তাপমাত্রার প্রেস 100 ডিগ্রি থেকে 120 ডিগ্রিতে আলগা হয়ে যায়৷ আমরা ডিফারেনশিয়াল থার্মাল এক্সপানশন রেট গণনা করি এবং একটি প্রাক-ক্ষতিপূরণ দেওয়া ঋণাত্মক অফসেট সহ বিয়ারিং পকেট মেশিন করি, অবিচ্ছিন্ন অপারেশনাল তাপের মধ্যে যথাযথ হস্তক্ষেপ ফিট নিশ্চিত করে।

02.কোন পদ্ধতিগুলি অ্যালুমিনিয়ামের পকেটে ক্ষয় এবং ভারবহন চলাফেরা প্রতিরোধ করে?

শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশনের কারণে বিয়ারিং ওয়াক প্রতিরোধ করার জন্য, আমরা 0.005 মিমি এর মধ্যে পকেট সিলিন্ডারিটি বজায় রাখি এবং অ্যান্টি-ঘূর্ণন পিন স্লট, টলারেন্স রিং গ্রুভস, বা স্টিল বোর ইনসার্ট সরবরাহ করি। মিল-A-8625 টাইপ III হার্ডকোট অ্যানোডাইজিং প্রয়োগ করলে 60 HRC-এর উপরে পৃষ্ঠের কঠোরতা বৃদ্ধি পায়, যা ঘাবড়ে যাওয়া পরিধান দূর করে।

03.আপনি কীভাবে অ্যানোডাইজড বিয়ারিং পকেট এবং অভ্যন্তরীণ থ্রেডগুলিতে মাত্রিক সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করবেন?

অ্যানোডাইজিং পৃষ্ঠের বেধ যোগ করে (টাইপ II এর জন্য 12-25 µm, টাইপ III এর জন্য 25–50 µm)। আমরা প্রতি পাশে সঠিক আবরণ বৃদ্ধি গণনা করি এবং সেই অনুযায়ী CNC টুল পাথগুলি সামঞ্জস্য করি। সমালোচনামূলক H7 বিয়ারিং পকেট এবং সূক্ষ্ম থ্রেডের জন্য, আমরা অ্যানোডাইজিংয়ের সময় নির্ভুল সিলিকন মাস্কিং প্লাগ ব্যবহার করি।

04.কখন মোটর এন্ড শিল্ডে ডাই কাস্টিং এর পরিবর্তে CNC বিলেট অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা উচিত?

Billet 6061-T6 বা 7075-T6 প্রোটোটাইপ রান, 2,000 ইউনিটের নিচে উত্পাদন পরিমাণ, উচ্চ-RPM মোটর, এবং উচ্চ প্রসার্য শক্তি বা শূন্য অভ্যন্তরীণ ছিদ্রের প্রয়োজন এমন ডিজাইনের জন্য পছন্দ করা হয়। উচ্চ-ভলিউম সিরিজ উৎপাদনের জন্য ডাই কাস্টিং আরও সাশ্রয়ী-কার্যকর যেখানে উচ্চতর আপফ্রন্ট টুলিং বিনিয়োগ ন্যায্য।

05.আপনি কীভাবে লেদ চাকিং চাপের কারণে সৃষ্ট-গোলাকারতা-বেয়ারিং রোধ করবেন?

পাতলা-প্রাচীরযুক্ত মোটর শেষ ঘণ্টাগুলি স্ট্যান্ডার্ড 3-চোয়ালক ক্ল্যাম্পিং ফোর্সের অধীনে সহজেই বিকৃত হয়ে যায়। আমরা কাস্টম পাই চোয়াল, সেগমেন্টেড কোলেট, বা ডেডিকেটেড ভ্যাকুয়াম ফিক্সচার ব্যবহার করি পরিধির চারপাশে সমানভাবে ক্ল্যাম্পিং চাপ বিতরণ করতে, 0.005 মিমি-পরবর্তী রিলিজের মধ্যে বোরের গোলাকারতা এবং নলাকারতার গ্যারান্টি দেয়।

06.কোন মেশিনিং কৌশল উচ্চ{{0}RPM সার্ভো মোটর এন্ড কভারে কম্পন কমায়?

আমরা 0.01 মিমি এর নিচে রানআউট বজায় রাখার জন্য সমস্ত লোকেটিং পাইলট, বিয়ারিং বোর এবং মাউন্টিং মুখগুলিকে একটি একক ক্ল্যাম্পিং সেটআপে ঘুরিয়ে দেই। এটি কৌণিক বিয়ারিং মিসলাইনমেন্ট দূর করে, 0.8 মিমি/সেকেন্ডের নিচে মোটর অপারেশনাল কম্পন হ্রাস করে এবং অপারেটিং শব্দের মাত্রা 5 dB(A) পর্যন্ত কমিয়ে দেয়।

নির্ভুল মোটর সমাবেশের জন্য সরাসরি DFM সম্ভাব্যতা পর্যালোচনা এবং দ্রুত উত্পাদন পরিবর্তন।

আপনার 2D ইঞ্জিনিয়ারিং ব্লুপ্রিন্ট (PDF/DWG) এবং 3D CAD ফাইলগুলি (STEP/IGS/X_T) আমাদের প্রযুক্তিগত দলের কাছে জমা দিন।

আমরা 24 ঘন্টার মধ্যে একটি সম্পূর্ণ ডিএফএম বিশ্লেষণ, তাপীয় ফিট পর্যালোচনা এবং একটি আইটেমযুক্ত উত্পাদন উদ্ধৃতি প্রদান করি।

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

গরম ট্যাগ: নির্ভুল CNC মেশিনযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক মোটর শেষ ঢাল, CNC বাঁক অ্যালুমিনিয়াম বৈদ্যুতিক মোটর শেষ ঘণ্টা, 6061 T6 অ্যালুমিনিয়াম মোটর শেষ ঢাল, নির্ভুল অ্যালুমিনিয়াম ডাই কাস্টিং মোটর শেষ কভার